威Arctic Securities證券分析員日前在奧斯陸表示，日本不少港口設施受損，部分歐洲煉油廠將石腦油重點市場轉移至美國，歐洲至美國航線成品油輪第二季遠期運費協議（FFA）日租金水平料將大增24%。
石腦油是日本化工廠煉制汽油的重要原材料，但美國能源貿易研究公司Purvin & Gertz的報告指，日本化工廠的產能已因海嘯大減22%。彭博分析員估計，歐洲至亞洲的3月份石腦油運量會因此大跌78%，只有10萬噸，鑒于日本化工廠產能復蘇需時，歐洲煉油廠必須另覓新市場。
奧地利能源研究公司JBC Energy研究員戈里表示：“石腦油的需求前景并不樂觀，因為日本6家化工廠已經停工，新力、豐田和東芝亦暫停生產。”法國巴黎銀行駐倫敦原材料市場策略部主管捷寧基利安認為，對于歐洲煉油商而言，將多產的石腦油轉售美國，是現階段較可行的折衷辦法特別是美國汽油價格在周一較歐洲多出6%，足以吸引歐洲業界在美轉售圖利。
Arctic Securities分析員斯達夫塞夫表示，歐洲至美國航線成品油輪第二季FFA日租金11252美元，預期租金會升至14000美元，大增24%。倫敦波羅的海航運交易所數據顯示，該航線今年租金已累增79%。
